عنصر فیلتر روغن هیدرولیک جزء مورد استفاده در فیلترها برای اهداف فیلتراسیون است. این می تواند روغن روان کننده و مایعات صنعتی را فیلتر کند و معمولاً در انتهای ورودی سیستم فیلتراسیون سیستم هیدرولیک نصب می شود. عملکرد آن حذف ذرات فلزی و ناخالصی های آلوده کننده از محیط مایع است و در نتیجه از عملکرد عادی ماشین آلات و تجهیزات محافظت می کند. هنگامی که روغن هیدرولیک از عنصر فیلتر عبور می کند، ناخالصی ها و ذرات بزرگتر از اندازه منافذ آن بر روی سطح عنصر فیلتر باقی می ماند، در حالی که ذرات کوچکتر از اندازه منافذ از عنصر فیلتر عبور کرده و وارد سیستم می شوند.
من.عملکرد
فیلتر کردن ناخالصی ها: ذرات فلزی، آلاینده ها و سایر ناخالصی ها را از محیط سیال حذف می کند و تمیزی روغن را حفظ می کند.
تجهیزات حفاظتی: از ورود ناخالصی ها به اجزای هیدرولیک جلوگیری می کند، سایش قطعات را کاهش می دهد و از قطعات حیاتی مانند پمپ ها و شیرها محافظت می کند.
افزایش کارایی سیستم: عملکرد روغن پایدار را حفظ می کند، راندمان عملیاتی و قابلیت اطمینان سیستم هیدرولیک را بهبود می بخشد.
II. طبقه بندی و مکان های نصب
فیلترهای روغن سیستم هیدرولیک عمدتاً بر اساس محل نصب و عملکرد آنها به شرح زیر طبقه بندی می شوند:
فیلتر روغن خط مکش: بر روی خط لوله ورودی از مخزن روغن به پمپ هیدرولیک نصب می شود و از پمپ در برابر آسیب ناشی از ناخالصی های ذرات بزرگ محافظت می کند. دقت فیلتراسیون آن معمولاً بین 100 تا 180 میکرومتر است که بستگی به قابلیت خود پرایمینگ پمپ دارد.
فیلتر روغن خط فشار: نصب شده بر روی خط روغن تحت فشار، از اجزای پایین دست محافظت می کند و به عنوان فیلتر اولیه برای اطمینان از تمیزی روغن سیستم عمل می کند. دارای دقت فیلتراسیون بالاتری است که معمولاً بین 5 تا 10 میکرومتر است و فشار و لرزش قابل توجهی را تحمل می کند.
فیلتر روغن خط برگشت: روی خط روغن برگشتی قرار می گیرد، ذرات ساینده و سایر آلاینده های تولید شده توسط اجزای مختلف را در حین کار رهگیری می کند و از چرخش مجدد آنها به مخزن روغن و ورود مجدد توسط پمپ هیدرولیک جلوگیری می کند. دقت فیلتراسیون آن به طور خاص با سطح تمیزی روغن مورد نیاز تعیین می شود.
فیلتر تصفیه در گردش: برای فیلتر کردن مداوم روغن در سیستم هیدرولیک برای حفظ تمیزی طولانی مدت آن استفاده می شود.
فیلتر هوا: از ورود گرد و غبار، ناخالصی ها و سایر آلاینده های موجود در هوا به سیستم هیدرولیک جلوگیری می کند.
III.مواد و ساختار
فیلترهای روغن سیستم هیدرولیک عمدتاً از موادی مانند توری بافته شده از جنس استنلس استیل، توری متخلخل و توری بافته شده آهن ساخته می شوند. مواد فیلتراسیون شامل کاغذ فیلتر الیاف شیشه، کاغذ صافی الیاف مصنوعی و کاغذ فیلتر خمیر چوب است. ساختار عنصر فیلتر از یک یا چند لایه مش فلزی همراه با رسانه فیلتر تشکیل شده است که تعداد لایه ها و اندازه مش مشخص شده توسط شرایط عملیاتی و کاربردهای مختلف تعیین می شود.
تگ های محبوب: عنصر فیلتر روغن هیدرولیک، چین سازنده عنصر فیلتر روغن هیدرولیک، تامین کنندگان، کارخانه, Aftermarket oliefilterelement, topverkoper vloeistoffilter, Vloeibare filtervoordele, Vloeistoffilterfunksies, Vloeistoffilterspesifikasies, Oliefilterelementreeks